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东正专汽为您讲解汽车转向泵噪音产生原因及其排除解决办法

转向泵是汽车转向的动力源。目前,解放、东风、长城皮卡、金杯客车等国内主要车型均采用叶片式转向助力泵。这种转向泵装有一个流量控制阀和安全阀,体积小、重量轻、系统连接简单,缺点是噪声较大。

转向泵产生噪声的主要原因是系统内混入空气,尤其在液压泵的吸油区,由于压力较低,容易产生空穴,即气泡在高压区体积被压缩,到低压区时,体积突然增加,产生爆炸而形成噪声。因此,进油管路安装时必须密封可靠,防止因振动造成接头松动;密封材料要十分可靠,并保持油箱有足够的液压油。

转向泵噪声的第二个原因是流量控制阀故障,如阀孔与阀芯配合不当、阀孔拉毛、安全阀与阀座之间脏污不密封、密封垫不圆或有缺口等,都可引起噪声。尤其在控制阀工作时,系统压力瞬变,使控制阀弹簧疲劳变形失效,这些会加剧噪声。因此,应检查控制阀的使用状况,检查各配合偶件有无磨损、拉毛,检查弹簧是否失效,必要时更换这些零件。

转向泵噪声的第三个原因是机械振动引起的。因此,安装转向泵时,要保证泵轴与主机同轴度误差小于0.1mm,倾斜度小于30,连接管路不要过细过长,尽量减少弯头,避免液体产生涡流。转向泵转速也不宜过高,避免损坏轴承。

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